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松原培训全站仪在公路工程测量中的应用

发布:2019年06月18日编号:1037-2115427
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松原培训全站仪在公路工程测量中的应用中国便民网www.cnbianmin.com全站仪是由电子经纬仪、光电测距仪及数据处理软件组合而成的全方位的测量仪器,可同时进行距离测量、高差测量、角度测量、放样测量及坐标测量。全站仪安置一次,就可以完成在本测站上的所有数据采集工作。由仪器的输入、输出系统,可以将全站仪的数据传入计算机内,然后利用计算机进行设计、编辑和绘图,同时也可以将外业测量所必须的已知数据通过计算机上传到全站仪中Eon。利用全站仪不仅使外业测量的工作效率有所提高,而且使测量工作的自动化得以实现,目前,各个施工单位进行数据采集及工程放样的主要仪器都是全站仪。

1、利用全站仪进行高程测量

  目前,公路高程测量的主要方式是水准测量。但是水准测量受地域影响大c~n~b~i~a~n~m~i~n~c~o~m。尤其是在高差起伏较大的山区地区,水准测量就会受到很大的限制。但是应用全站仪进行高程测量时就不会受到限制。只要保证两点间通视良好,便可以进行高程测量www.cnbianmin.com。全站仪的测量原理是三角高程,一种直接测定两点间高差的测量模式,也就是说,只要把棱镜立在测站点上,使仪器照准棱镜中心,按下测距按钮,就可以测出仪器和棱镜的高差,使用这种方法,可以得到任意一点的高程。在实际的测量工作中,为了减少计算量,且快速测定某点的高程,使棱镜的高度保持不变,这样就减少了因棱镜高变化而造成的繁琐计算问题,所以,利用全站仪进行测高程简捷、方便、快速。

2、中间观测法的原理和方法

利用三角高程测量和水准测量相结合的使用原理:将全站仪置于两观测点之间,使全站仪的前后视距大致相等,且视距不能太长,一般不大于500m(方便对准觇标),直接从显示窗上读取前后视距和高差中.国.便.民.网。全站仪的高程测量和水准测量在使用过程中应注意以下几点:设站时尽量选择通视良好的坚固高地,始终使仪器处于精平状态,阳光明媚时要给仪器打伞,观测结束后要检查仪器的圆水准气泡是否居中;由于观测时不直接观测竖直角,而是通过观测竖直角和斜距计算出的高差和平距,所以没有竖直角的检核过程,因此要使仪器尽量处于最好的测量状态,尽量避免不利因素对仪器的影响;每次照准棱镜时都应以十字丝横丝为主瞄准同一方向的参照点,一般把觇标的三角形端部作为参照点,测量过程中不能瞄准棱镜中丝,因为在几百米以外仪器一般是看不清棱镜的中丝点。

松原培训全站仪在公路工程测量中的应用,四川全站仪测量培训机构,现在全站仪的使用越来越频繁???,很多行业中都会使用到该种仪器,所以对于一些从事测量工作的人员来说,就需要熟练的操作相关的全站仪,因此,许多人都在通过参加培训班的形式来快速的掌握相关的操作使用。

培训学校:成都东英测量培训学校 
联系老师:冯老师,电话:173.1137.7508 微信同号QQ: 2577486754 
地址:四川省成都市成华区杉板桥路6017栋一单元3


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