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内江路桥隧道实战测量培训班房建测量学习学会为止

发布:2020年11月05日编号:1037-2332678
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详细描述

内江路桥隧道实战测量培训班房建测量学习学会为止,学校测量有建筑测量培训、路桥测量培训、隧道测量培训、水利水电测量培训、矿山测量培训、地形地籍测量培训和房产测量培训等等中.国.便.民.网。单学全站仪和单学GPS-RTK也可以来学习。建筑测量培训、市政道路测量培训、铁路测量培训、钢结构测量培训、水电测量培训、矿山测量培训等工程测量培训。仪器课程:全站仪培训、经纬仪培训、水准仪培训、GPS-RTK培训等(实训)

学习内容

导线测量、道路测量识图、曲线要素表、各种曲线特点与计算、道路加宽超高、断链、正交斜交桥梁涵洞管道、水准测量、角度测量、距离测量、坐标测量、放样测量、对边测量、悬高测量、面积测量、后方交会、数据采集

分享测量控制中容易遇到的几个问题

中桩穿线

从理论上来讲放样出的中桩应该要满足精度的要求,其实不是这样的,由于各方面的影响因素的存在,还是存在一些不符合要求的点位,即所谓中桩穿线来自www.cnbianmin.com。直线上的点不在同一条直线上,曲线段的点不在同一条曲线上。解决办法就是以远点来调整我们的中间点,先定曲线然后定直线,保证线型的顺畅,确保误差在规定的范围内。

控制桩遭到了破坏

在施工过程中,控制桩很容易遭受到破坏,特别是在我们路线范围内的控制点,一旦施工即被破坏,施工前应该尽快的把它们引测到路线的范围以外,方便以后施工的控制需要c.n.b.i.a.n.m.i.n.c.o.m。控制桩遭到破坏以后要怎样恢复?是恢复原点位还是另外重新加密点呢?我认为另外重新加密会比较简单一些。

导线点成果的取值问题

施工单位在开工前都要对设计单位提供的导线点进行复测,由于存在多个方面的原因,比如施测人员的视差会不同,所用仪器的精度不同,取用导线点的边长和角度不同,以及气候条件不同,经平差计算后所得结果往往与设计值会有不同,这就存在一个取值问题。一般的情况下,不管你平差的精度是否高于设计值,施工单位都是根据监理方的要求来取用设计值,但按照理论上来说,我认为应该取平差精度较高的一方的平差值比较合理,这也有利于提高测量控制的精度,减少控制的误差c_n_b_i_a_n_m_i_n_c_o_m

水准点成果的取值问题

同样,水准点复测成果往往与设计值也不一致,两相邻水准点也有不闭合的,或者能闭合但闭合误差较大临近限差值。一般情况下,施工单位也是根据监理方的要求取用设计值。施工单位应采用高精度的水准仪,在施工路线范围内作一条闭合水准路线,经严密平差后,得出精度较高的成果,采用这个成果对本施工段进行高程控制,这样就能很好的消减误差,使施工路段高程控制能很好的连贯起来欢迎www.cnbianmin.com

学校:成都东英测量培训学校

外地学员可提供住宿住宿费需要自理;您还可以先试听一下,在决定是否报名.我们有一整套的实战培训课程,具体可以咨询学校老师。

冯老师电话173·1137*7508,微同

成都学校地址:成都市成华区杉板桥路60171单元3


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